9/4　 IRONMAN 70.3 World Championship【7日目】

無事帰国できることを祈りつつ香港へ到着。賞味13時間のフライトは身体に堪え、腰、首は超痛い。とりあえず入国審査を済ませ1F到着ロビーに出るが間髪入れず、すぐ2Fの出発ロビーへ向かいキャセイパシフィックのカウンターへ。今回帰国便のキャセイメンバーの内セントレア着は自分一人。後のメンバーは関空4名、羽田1名。大方の予想だとセントレアが一番最後じゃないかとのことだったが意外にもセントレアのチケットが一番に出た。その後関空、羽田と続く。かなり遅くなるか一泊の覚悟はしていたので想像以上に早いフライトに驚いたが今日中に帰国できることが分かりかなり嬉しかった。変更後の行程は下記の通り。
9/4（水）香港13:10（日本時間14:10）名古屋19:45（日本時間）
香港ﾄﾗﾝｽﾌｧｰﾀｲﾑ6:00
台北ﾄﾗﾝｽﾌｧｰﾀｲﾑ1:00
台北での乗り継ぎの便なのでまた一手間とトランスファータイムがあったが何の問題もない。途中関空組の皆さんから悲しいお知らせが入る。関空の連絡橋にタンカーが衝突、滑走路も浸水のためフライトが最遅延、再度入国審査を受けキャセイのチェックインカウンターに行くとのこと。結果、香港で一泊となり明日の福岡便で帰国、そして新幹線で関西まで移動するという行程に決まったらしい。羽田便もかなり遅い時間になるようだし、自分以外の皆さんはかなり苦戦を強いられている。しかしみんなまったく悲観はしていない。流石IRONMANだ。皆さんの無事を祈りつつ台北から旅立ち無事セントレアに到着。まだ旅は終わっていないが着陸したときは本当に安堵した。やはり日本がいい。迎えにきてもらった家内とセントレアで食事を済ませ、台風で停電となっている事務所の状況を確認して22時頃帰宅。雨がひどく荷物は片付けられなかったが今日はよしとした。これにて長旅は終了。本当に無事に帰ってこれてよかった。以上。

当初の予定より5時間程遅れることになったが飛んでくれるだけで有難い。なんとか今日中に戻れる目途がついてよかった。荷物も早めに預かってくれたので長い待ち時間も気にならない。搭乗ゲートはまだ決まっていなかったが何の問題もない。

またトランジット中は主にコーヒーと

充電。充電しながら不覚にも居眠りしてしまった。

時折家内が台風情報を送ってくれるので確認すると

20時くらい到着なら大丈夫そう。

香港はこんなに天気良いのに。

その後、簡単な

昼食を取り搭乗ゲートを確認しに行くと

ゲートも決まっていたので後は出発するだけ。ここで関空、羽田組の皆さんとお別れする。皆さんお疲れ様でした。また会いましょう。

そして2時間くらいで台北着。ここでのトランジットは1時間なのでたいしたことはない。ここで関空組の皆さんから悲しいお知らせが入る。台風で関空の連絡橋にタンカーが衝突、滑走路も浸水のためフライトが最遅延、結果香港で一泊となり明日は関空には戻れず福岡便で帰国そして新幹線で関西に向かうとのこと。ニュースで確認したが関空は大変なことになってしまっていた。

関空組の皆さんにはなにか申し訳ないがセントレア便は台北から予定通り16時出発。これでようやく帰れそうだ。

予定では19:45くらい着。そして3時間弱のフライトを経て

セントレアに到着。帰りも長旅だった。荷物をピックアップ後は迎えに来てくれた家内と

セントレアで夕食を取り、台風で停電してるという事務所の様子を伺って帰宅。やっぱりごはんは美味しいし日本はいい。ホント無事に帰って来れてよかった。